Заказать ТО, ремонт редуктора
Это касается ТОЛЬКО редукторов моего производства, сторонние - не обслуживаю!
Просто перебрать редуктор, заменить зип 600р
Сам ЗИП в эту цену не входит, если вы его не пришлете для замены, то +250р.
С редуктором всегда идет комплет ЗИП, его и надо будет прислать вместе с редуктором.
При наличии повреждений, соответственно дороже, тут уже надо смотреть. Оценить объем работ (и их стоимость) без осмотра я не могу. Вполне возможен вариант в котором проще изготовить заново. К сожалению, такие «убитые» редуктора мне уже попадались.
Обычно это следы неправильной эксплуатации:
- риски в канавках от острого инструмента
- продавленное седло поршня
- повреждение сопла дюзы
- севшие пружины от неправильной регулировки
- и т.п.
+ пересыл обратно в районе 260-350р
По всем вопросам пишите cp@mail.ru
Почему я не ремонтирую чужие редуктора?
Во первых мне не до этого, и заказов много, заниматься «леваком» мне просто не выгодно.
Обычно чтобы устранить все врожденные и приобретенные косяки нужно потратить времени столько же сколько нужно на изготовление и настройку нового редуктора. И когда заказчик слышит цену, у него очень широко раскрываются глаза, за что такие деньги, там делов то!!! ну так если делов то всего ничего - делайте сами.
Идем дальше, с вероятностью в 95% этот отремонтированный мной редуктор будет выставлен на продажу, обязательно с упоминанием того что я приложил к нему руки. Но почему то при этом всегда забывают упомянуть, что я не давал на его ремонт никаких гарантий. И вот новый владелец, через месяц два пишет мне письмо, купил редуктор, а он перестал работать….. это реальные истории, и их было не одна и не две. задолбало. надоело.
Пишу еще раз для тех кто с первого раза не понимает - я не ремонтирую чужие редуктора. Даже если у меня не будет работы, я их ремонтировать не буду.